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一、泄漏故障及排除

（一）密封面泄漏

1. 故障原因

• 雜質(zhì)附著：介質(zhì)中的固體顆粒、鐵銹等雜質(zhì)進入密封面，破壞了密封面的平整度，導(dǎo)致密封不嚴而泄漏。例如，在一些化工生產(chǎn)裝置中，介質(zhì)可能含有未完全反應(yīng)的固體顆粒，這些顆粒隨介質(zhì)流動至安全閥密封面，就會引發(fā)泄漏問題。

• 密封面損傷：頻繁的開啟和關(guān)閉，以及介質(zhì)的沖刷、腐蝕等，會使密封面出現(xiàn)磨損、劃傷或腐蝕凹坑。如在高溫高壓且具有腐蝕性的介質(zhì)環(huán)境下，密封面容易受到侵蝕，進而降低密封性能。

• 安裝不當：安全閥安裝時，如果沒有正確對中，密封面受力不均，或者螺栓擰緊力矩不一致，導(dǎo)致密封面無法緊密貼合，也會造成泄漏。

2. 排除方法

• 清潔密封面：首先，應(yīng)將安全閥從系統(tǒng)中拆卸下來，使用合適的工具，如軟毛刷、清洗劑等，仔細清除密封面上的雜質(zhì)。對于頑固的雜質(zhì)，可以采用超聲波清洗的方法，確保密封面干凈無異物。

• 修復(fù)密封面：若密封面損傷較輕，可通過研磨的方式修復(fù)，使用研磨膏和研磨工具，按照正確的研磨工藝進行操作，恢復(fù)密封面的平整度。當損傷嚴重時，則需要更換新的密封面部件，如閥芯、閥座等，并確保更換的部件質(zhì)量符合要求。

• 重新安裝：重新安裝安全閥時，要保證安裝位置正確，使密封面均勻受力。使用扭矩扳手按照規(guī)定的力矩擰緊螺栓，確保密封可靠。同時，在安裝過程中，要注意避免雜物進入密封面。

（二）連接處泄漏

1. 故障原因

• 墊片損壞：安全閥進出口連接處通常使用墊片進行密封，長時間使用后，墊片會因老化、腐蝕或受壓力沖擊而損壞，導(dǎo)致泄漏。例如，在高溫環(huán)境下，墊片的橡膠材質(zhì)容易老化變硬，失去彈性，從而無法有效密封。

• 螺栓松動：設(shè)備運行過程中的振動、溫度變化等因素，可能使連接螺栓逐漸松動，導(dǎo)致密封面間隙增大，引發(fā)泄漏。特別是在一些振動較大的機械設(shè)備附近安裝的安全閥，螺栓松動的問題更為常見。

2. 排除方法

• 更換墊片：根據(jù)安全閥的工作壓力、溫度和介質(zhì)特性，選擇合適材質(zhì)的墊片進行更換。在更換墊片時，要將舊墊片清理干凈，確保密封面平整，然后正確安裝新墊片，注意墊片的安裝位置和方向。

• 緊固螺栓：使用合適的扳手或扭矩扳手，按照規(guī)定的順序和力矩擰緊螺栓，確保螺栓緊固均勻。對于容易因振動導(dǎo)致螺栓松動的情況，可以考慮使用防松螺母或采取其他防松措施，如涂抹螺紋緊固膠等。

二、起跳故障及排除

（一）起跳壓力不準確

1. 故障原因

• 彈簧性能變化：安全閥的起跳壓力主要由彈簧的彈力控制，長期使用后，彈簧可能會因疲勞、腐蝕等原因?qū)е聫椥韵禂?shù)發(fā)生變化，從而使起跳壓力不準確。例如，在潮濕的環(huán)境中，彈簧容易生銹，影響其彈性。

• 調(diào)整不當：在安全閥安裝調(diào)試或維修后重新設(shè)定起跳壓力時，如果調(diào)整方法不正確或調(diào)整工具精度不夠，可能會導(dǎo)致起跳壓力設(shè)置偏差。另外，操作人員對壓力設(shè)定值的計算錯誤，也會造成起跳壓力不準確。

2. 排除方法

• 檢查并更換彈簧：對彈簧進行檢查，測量其彈性系數(shù)等參數(shù)，與標準值進行對比。若彈簧性能不符合要求，應(yīng)及時更換為質(zhì)量合格的彈簧。同時，在日常維護中，要注意對彈簧進行防護，避免其受到腐蝕和過度疲勞。

• 重新準確調(diào)整：使用精度合格的壓力調(diào)整工具，按照正確的操作規(guī)程重新調(diào)整起跳壓力。在調(diào)整過程中，要多次測量和驗證，確保起跳壓力準確無誤。調(diào)整完成后，應(yīng)做好標記和記錄，以便日后檢查和維護。

（二）起跳不及時或不起跳

1. 故障原因

• 閥芯卡滯：安全閥內(nèi)部的閥芯可能因雜質(zhì)堆積、生銹或?qū)蛱鬃冃蔚仍蚨陂y座上，無法正常開啟。例如，在一些水質(zhì)較差的系統(tǒng)中，水中的泥沙、鐵銹等雜質(zhì)容易在閥芯與閥座之間堆積，阻礙閥芯的運動。

• 背壓影響：當安全閥的背壓過高時，會增加閥芯開啟的阻力，導(dǎo)致起跳不及時甚至不起跳。背壓過高可能是由于排放管道堵塞、下游設(shè)備壓力異常升高或安全閥選型不當?shù)仍蛟斐傻摹?/span>

2. 排除方法

• 清理和修復(fù)閥芯：將安全閥解體，仔細清理閥芯、閥座及導(dǎo)向套等部件上的雜質(zhì)和銹跡，檢查導(dǎo)向套是否變形。對于輕微變形的導(dǎo)向套，可以進行修復(fù)；若變形嚴重，則需更換新的導(dǎo)向套。同時，對閥芯和閥座進行研磨，確保其配合良好，運動靈活。

• 解決背壓問題：檢查排放管道是否暢通，如有堵塞，及時清理。對下游設(shè)備的壓力進行監(jiān)測和調(diào)整，確保其在正常范圍內(nèi)。如果是安全閥選型不當導(dǎo)致背壓問題，應(yīng)重新評估系統(tǒng)工況，選擇合適規(guī)格和類型的安全閥，以滿足背壓要求。

三、回座故障及排除

（一）回座壓力過低

1. 故障原因

• 密封面損傷：起跳過程中，密封面可能受到較大的沖擊力和介質(zhì)沖刷，導(dǎo)致密封面損傷，使回座后密封不嚴，系統(tǒng)壓力下降過快，回座壓力過低。此外，密封面的材質(zhì)選擇不當，在高溫、高壓等惡劣工況下，密封面容易變形，也會造成回座壓力過低的問題。

• 調(diào)節(jié)圈位置不當：安全閥的調(diào)節(jié)圈用于調(diào)整回座壓力，若調(diào)節(jié)圈位置調(diào)整不合適，會使回座壓力偏離正常范圍。例如，調(diào)節(jié)圈位置過于靠近閥芯，會使回座壓力降低。

2. 排除方法

• 修復(fù)或更換密封面：參照前面密封面泄漏故障的排除方法，對損傷的密封面進行修復(fù)或更換。在選擇密封面材質(zhì)時，要充分考慮安全閥的工作環(huán)境和介質(zhì)特性，確保材質(zhì)能夠滿足工況要求。

• 正確調(diào)整調(diào)節(jié)圈：根據(jù)安全閥的類型和工作參數(shù)，使用專用工具，按照規(guī)定的方法和步驟，對調(diào)節(jié)圈的位置進行調(diào)整。在調(diào)整過程中，要密切觀察回座壓力的變化，直至達到合適的回座壓力值。

（二）回座壓力過高

1. 故障原因

• 彈簧彈力過大：安全閥的彈簧在使用過程中，可能因調(diào)整不當或自身特性變化，導(dǎo)致彈力過大。這會使閥芯在系統(tǒng)壓力下降后難以回座，從而造成回座壓力過高。

• 排放管道阻力過大：排放管道的管徑過小、彎頭過多或內(nèi)部存在異物等，都會增加排放阻力。當系統(tǒng)壓力下降時，排放管道內(nèi)的壓力不能及時降低，阻礙閥芯回座，導(dǎo)致回座壓力過高。

2. 排除方法

• 調(diào)整彈簧彈力：通過調(diào)節(jié)彈簧的壓縮量來調(diào)整彈簧彈力。使用專用工具，緩慢調(diào)整彈簧的壓縮螺母，適當減小彈簧彈力。在調(diào)整過程中，要密切關(guān)注安全閥的起跳和回座壓力變化，確保彈簧彈力調(diào)整到合適的范圍。

• 優(yōu)化排放管道：檢查排放管道，如有管徑過小的情況，應(yīng)更換合適管徑的管道；減少不必要的彎頭，降低管道阻力。同時，清理管道內(nèi)的異物，確保排放管道暢通無阻。

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